«La pista estacionaria está formada por un anillo de estanqueidad ortogonal ajustado por contracción en acero inoxidable y junta tórica. Diseñó como la anchura (estrecha) la cara y la ranura antirrotación esta pista tiene flotabilidad y capacidad de resistencia a la vibración.
La pista estacionaria estándar incluye E5S9 – E5S46 – E5A, diferentes tipos de modelo de pista tienen diferente funcionamiento y son adecuados para diferentes estándares de sello mecánico.
Anillo de acoplamiento: carburo de tungsteno (W1) / carburo de silicio (O)
Sello auxiliar: EPDM / VITON
Piezas de metal: acero inoxidable»
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